مطارق DTHوقد استخدم البشر الأزاميل منذ العصر الحجري لتفكيك الصخور. توضح هذه الصفحة المفاهيم والابتكارات التاريخية التي تم استخدامها لدمج الهيدروليكيةأدوات حفر الصخور.
تم الجمع بين استراتيجيتين: خلال الثورة الصناعية ، تم استخدام حفر حفرة الانفجار في التعدين والأنفاق وكذلك الحفر العميق للمياه والغاز وآبار النفط.
تدريبات الصخور الهوائية في19مئة عام
قبل اختراع أول تدريبات صخرية تعمل بالبخار في خمسينيات القرن التاسع عشر ، كانت معظم الحفريات تتم يدويًا. تم إنشاؤها لحفر ثقوب الانفجار. تم استخدام بعض الأجهزة الجديدة ، مثل ضواغط الهواء وتدريبات الإيقاع التي تعمل بالهواء ، لأول مرة أثناء بناء نفق Hoosac.
غالبًا ما يُشار إلى مثقاب المطرقة DTH بواسطة Ingersoll في عام 1871 باعتباره علامة فارقة في حفر الإيقاع. يتم تسريع الإزميل في الحفرة وتدويره تلقائيًا. كان الجهاز صغيرًا بما يكفي ليتم نقله بواسطة العمال وكان مزودًا بتغذية تلقائية.
يعود اختراع مثقاب المطرقة DTH الفاسد إلى عام 1872 عندما قدمت CJ Ball براءة اختراع تستخدم مكبسًا كصمام: سيفتح المكبس القنوات التي تربط أسطحه بالعادم وإمداد السوائل عندما يصل إلى نقطة معينة. من خلال القيام بذلك ، سيتم تطبيق الضغط على جانب بينما يتم تحريره من الجانب الآخر. سيؤدي ذلك إلى إغلاق القنوات والتسبب في تمدد السائل ، مما يؤدي إلى تسريع المكبس أكثر حتى يصل إلى الجانب المقابل وعكس الضغط. لا يزال هذا المفهوم مستخدمًا في تدريبات المطرقة الهوائية أسفل الفتحة (DTH) ولكن لا يمكن استخدامها في تدريبات مطرقة DTH الهيدروليكية ، حيث أن التمدد جزء من الآلية وغير متاح للمكونات الهيدروليكية.
حفر الآبار في 19العاشرمئة عام
حتى بداية القرن العشرين ، كان يتم حفر الآبار في الصخور الصلبة عن طريق حفر قرع أداة الكبل: يتم إسقاط إزميل مثبت على كابل في حفرة البئر وسحب مرة أخرى. هذه الطريقة معروفة منذ آلاف السنين وما زالت مستخدمة في البلدان النامية.
لحفر الصخور الناعمة ، تم استخدام بتات سحب ذيل السمكة في الحفر الدوراني.
هناك بعض الاختراعات في نهاية القرن الثامن عشر والتي اقترحت آلية دفع في نهاية المثقاب مدفوعة بسائل الحفر ، مثل محرك التوربينات لقم الثقب الماسي من عام 1873 بواسطة كريستوفر جي كروس.
