كسر التعب هو أكثر أنواع الفشل شيوعًاقضيب تمديد حفر الصخور، والذي يحدث بشكل أساسي في الجزء الملولب ومنطقة الأخدود الانتقالي. يكسر قضيب الحفر بينهم حوالي 2/3 في الخيط والأخدود الانتقالي وحوالي 1/3 من جسم القضيب. يُرى الجزء الأكبر من كسور الإجهاد خارج قضيب تمديد حفر الصخور ، في حين أن كسور الإجهاد الداخلي نادرة (باستثناء العيوب المعدنية على السطح الداخلي). تتمثل آلية الفشل الأساسي لقضيب التمديد الصخري في التآكل والتآكل الناتج عن الصدمات ، والتي تتحد لتنتج مصدرًا للإرهاق ، والذي ينمو بعد ذلك إلى صدع التعب ، وينتج عن تقدم شقوق التعب في الكسر النهائي لقضيب الحفر.
وبالتالي ، يحتاج قضيب تمديد حفر الصخور إلى تلبية المتطلبات المذكورة أدناه:
(1) صلابة عالية ومقاومة التآكل ؛
(2) مقاومة التعب القوية والصلابة والمرونة الكافية ؛
(3) معدل انتشار الكراك المنخفض وحساسية الشق المنخفضة ؛
(4) يحتاج إلى مقاومة تليين درجات الحرارة العالية ولديه صلابة خاصة عند درجات الحرارة العالية ؛
(5) يجب أن يمتلك مقاومة ممتازة للتآكل وكذلك مقاومة التعب والتآكل.
لا توجد حاليًا درجة فولاذية بين جميع درجات الصلب التي يمكن أن تتطابق تمامًا مع هذه المواصفات. لم يتم الوصول بعد إلى بعض متطلبات الأداء على الرغم من استخدام العديد من تقنيات المعالجة الحرارية. يتم حاليًا الكربنة بشكل متكامل فقط من سبائك الصلب منخفضة الكربون عالية القوة بعد تشكيل الخيط ، ويتم إجراء التبريد والتلطيف بدرجة الحرارة المنخفضة على طرفي الخيط وأخدود الانتقال بعد تبريد الهواء ، وفقًا لفحص وتحليل دقيق للصخور قضيب تمديد الحفر في دول مختلفة (أو تبريد متحكم به). لتحقيق عمر أطول وأكثر استقرارًا ، يتم سفع الثقب الداخلي والسطح الخارجي بالسفع الرملي أو إطلاقه من أجل معالجة مقاومة التآكل.
